本文作者:www.jrxmges.com

一张图:波罗的海指数因大型船舶运价下滑跌至三周多以来的最低点

一张图:波罗的海指数因大型船舶运价下滑跌至三周多以来的最低点摘要: 来源:汇通网最新数据显示,2024/11/28波罗的海干散货指数(BDI)报1419点,创2024/...

  来源:汇通网

  最新数据显示,2024/11/28波罗的海干散货指数(BDI)报1419点,创2024/11/05以来新低水平,较前值跌5.96%,创2024/11/19以来最大跌幅,且为连续第2天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1028点,较前值跌1.53%,海岬型运费指数(BCI)报2312点,跌10.00%,超灵便型船运价指数(BSI)报989点,涨0.10%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

一张图:波罗的海指数因大型船舶运价下滑跌至三周多以来的最低点

  波罗的海交易所干散货海运指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运费)周四跌至三周多以来的最低点,原因是大型船舶的运费下滑。

  衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌90点,至1,419点,为11月5日以来的最低水平。

  海岬型船运价指数下跌257点,至2,312点,创三周新低。

  海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益下降2,130美元,至19,172美元。

  周四,铁矿石期货价格在窄幅区间波动。

  巴拿马型船运价指数下跌16点,至1,028点,连续10个交易日下跌,触及一年多以来的最低水平。

  巴拿马型船舶通常运载6万至7万吨煤炭或谷物,其日平均收益下跌146美元,至9,250美元。

  在小型船舶中,超灵便型船运价指数小幅上涨1点,至989点。

阅读
分享